Pensée suite au succès de la Peugeot 205, elle est réalisée avec son partenaire habituel Pininfarina, le

cahier des charges est le suivant : ne pas toucher à l’avant de la voiture pour des questions de coût et de

facilité d’usinage en partant de la version 3 portes. C’est un cabriolet à arceaux avec 4 vraies places

avec une capote manuelle la plus simple possible. Le cabriolet sera produit de 1986 à 1995  à 72.375 exemplaires